Simulator Pelatihan Operator Derek Pelabuhan ONEW-210

Simulator pelatihan operator derek adalah produk berteknologi tinggi, yang mengintegrasikan konten teknis dari banyak disiplin ilmu seperti dinamika derek, kinematika derek, pemrosesan gambar digital, grafik komputer, teknologi penginderaan dan kontrol, teknologi informasi, teknologi operasi derek modern, spesifikasi operasi keselamatan dan seterusnya. Ini mewakili arah pengembangan pendidikan kejuruan modern dan merupakan semacam perlindungan lingkungan hijau. Ini adalah teknologi canggih dari pelatihan dan penilaian operator derek modern tanpa emisi karbon dan biaya rendah. Sistem simulasi komprehensif dari derek pelabuhan besar dapat memberikan tampilan grafis tiga dimensi penuh dari lingkungan kerja virtual yang disintesis berdasarkan prinsip realitas virtual. Dalam sistem simulasi, operator derek akan duduk di dalam taksi yang dikelilingi oleh dunia nyata dan interaktif. Sistem simulasi derek menggabungkan informasi visual dan teknologi audio, yang dapat mensimulasikan lingkungan kerja nyata dengan sangat realistis.

Fungsi utama simulator pelatihan operator derek meliputi:

1. Simulator dapat digunakan untuk berbagai tujuan. Ini memiliki delapan modul pelatihan derek berikut, dan dapat memperluas fungsi pelatihan model lain:

(1) Derek jembatan kontainer dermaga;

(2) Derek kontainer halaman (ban, orbital);

(3) Pembongkaran kapal pengangkut jembatan;

(4) Portal (ambil) derek;

(5) Gantry grab (kait) derek;

(6) Derek overhead umum;

(7) Derek alas lepas pantai (Rig Crane)

(8) Derek apung putar (penyebar wadah, pengait)

2. Mampu mensimulasikan lingkungan kerja, proses, keterampilan operasi dasar, alur kerja kolaboratif, dll dari berbagai pos di terminal peti kemas.

3. Analisis dan pengujian proses bongkar muat terminal peti kemas dan terminal kargo curah dapat dilakukan berdasarkan data operasional terminal yang sebenarnya.

4. Lingkungan mengemudi dan pengoperasian derek dibuat dalam pemandangan khas pelabuhan besar, dan lingkungannya sangat realistis. Konsol penghubung kursi dan operasi harus sama dengan kabin pengemudi derek yang sebenarnya dan konsisten dengan lingkungan mode mengemudi dan pengoperasian yang sebenarnya.

5. Simulator dapat menghasilkan kondisi pelatihan di bawah kondisi iklim yang berbeda;

6. Jembatan pengemudi simulator dapat menyelesaikan gerakan simulasi spasial enam derajat kebebasan, dan karakteristik dinamisnya konsisten dengan derek aktual yang sesuai dengan simulasi;

7. Simulator memiliki kompatibilitas dan perluasan yang baik. Untuk menambah perangkat lunak pelatihan untuk jenis crane lain di masa mendatang, tidak perlu menambah atau mengubah konfigurasi perangkat keras utama;

8. Simulator dapat melakukan pemeriksaan pengemudi derek. Prosedur dan isi pemeriksaan memenuhi standar nasional atau industri, dan dapat sedikit disesuaikan dengan perubahan prosedur pemeriksaan;

9. Ide desain simulator adalah hal baru dan tujuan desainnya jelas. Untuk pelatihan dan penilaian driver crane, komposisi perangkat keras sistem sederhana, mudah dikelola dan dipelihara, dan memiliki keandalan tinggi, stabilitas yang baik, dan mudah digunakan.

10. Efek suara dari tabrakan simulasi yang relevan dapat menghubungkan gambar secara maksimal dan mencerminkan berbagai efek realistis.

11. Seluruh peralatan dimanusiakan dan realistis untuk sebagian besar, mensimulasikan jenis derek yang ditentukan, dan operasinya nyata, nyaman dan aman.

Dibandingkan dengan pelatihan tradisional, yang memiliki keunggulan sebagai berikut:

1. Ini dapat sangat mengurangi konsumsi energi dalam pelatihan tradisional, menghilangkan kemungkinan terjadinya kecelakaan pelatihan tradisional.

2. Biaya pelatihan berulang yang rendah, dan perluasan tunggal dari enam jenis pelatihan operasi derek pelabuhan;

3. Teknologi reproduksi pemandangan. Kekuatan pelatihan pengaturan yang sangat fleksibel cocok untuk pelatihan (truk tiba pada frekuensi dan posisi); dapat dengan mudah mengubah lingkungan pelatihan (seperti angin, hujan, kabut dan cuaca lainnya) dan perubahan parameter teknis (seperti koefisien redaman, parameter kecepatan operasi agen pengocok sling derek), secara efektif meningkatkan kemampuan praktis pelatih operasi derek pelabuhan .

Ukuran dan Paket:

Ukuran: Panjang * Lebar * Tinggi: 5,6 * 7 * 3,5m

Berat: 2000 kg

Rincian paket: kotak kayu/20 kaki kontainer/40 kaki kontainer.